La chasse au Grosjean est ouverte !

Cela faisait un bout de temps que je n’avais pas parlé Formule 1 sur ce blog … Et pourtant je continue à suivre ce sport qui atise tant les passions, et les siestes du dimanche après-midi bien sur !

Pour ceux qui suivent un peu, et pour tous les autres qui écoutent un tant soit peu les information, il ne vous aura pas échappé que nous avons la chance cette année d’avoir de nouveau un Francais qui ne se débrouille pas trop mal ! Ce Romain Grosjean a tout d’un grand … Il lui manque simplement la capacité à passer les 5 premiers virages sans encombres pour en faire un grand champion ! En effet, sur 15 grands prix courus à cet après-midi (14 uniquement pas Grosjean), il a fait 3 podiums, été 7 fois dans les points, mais a causé 6 accidents dans les premiers virages des grands prix … Trop au gout de certains !

Vous vous en doutez, je ne vais pas revenir sur les 5 premiers accrochages ou sa faute est plus ou moins contestable … J’en veux pour preuve le classieux Fernando Alonso qui ne lui a pas tenu rigueur de lui avoir quasiment arraché la tête lors du grand prix… Pour ceux qui n’ont pas vu le crash, il vaut le coup d’oeil :

Suite à cet accident, Alonso a considéré Grosjean non fautif … Pour autant la FIA lui a infligé une suspension d’une course, et il n’a donc pu prendre part au grand prix d’Italie la semaine suivante. Encore une fois, force est de reconnaitre que c’était son 5ème accident et que le paddock commencait à grogner ! Je pense qu’il n’est pas nécessaire de dire qu’il était très attendu pour son retour à Singapour ! 8ème sur la grille, il a mené son bonhomme de chemin et a terminé 7ème avec une voiture pas au top de sa forme ! Malheureusement pour Romain, la malédiction a refait surface ce jour au grand prix du Japon ou il a arponné Mark Webber au premier virage. Les commissaires de course lui on infligé un stop-and-go de 10s, comme si l’accident qui l’avait mis en dernière place et avait rendu sa voiture non compétitive n’était pas suffisant … Ceci dit comme l’ont dit nos chers commentateurs de TF1, mieux vaut une sanction à chaud qu’à froid !

Je souhaite par contre revenir sur cet sanction. Lors de la diffusion en direct, et après le ralenti de l’accident que nous n’avions pas vu en direct (pour cause de sortie de piste plutôt impressionnante mais sans gravité d’Alonso), les commentateurs n’ont pas considéré Grosjean fautif … Tel était également mon avis. Nous avons donc tous été surpris de la sanction lorsque celle ci a été annoncée. Mark Webber n’a pas manqué quant à lui de rajouter de l’huile sur le feux en traitant son concurrent de “Dingue” … Rien que ca ! Et pourtant … Si l’on regarde bien le ralenti, je pense que ce dernier n’est pas exempt de tout reproche. Voici la vidéo :

Si on regarde bien la vidéo, on remarque que l’écart entre Webber et Kobayashi augmente très très fortement juste avant ce premier virage. La différence de vitesse entre Webber et Grosjean est alors très importante, et ce dernier ne peut éviter Webber qui se rabat. A mon sens, Webber aurait du garder sa ligne et laisser la “porte” un peu ouverte pour éviter l’accrochage car il ne faut pas oublier que nous sommes au tout début de la course et que l’on peut passer à trois de front sur un virage ! Et oui car sur la gauche de Webber se trouvait également une troisième voiture (Massa ?) qui lui mettait la pression !

Plus je regarde le ralenti, plus je me dis que :

  • Webber a eu un problème, qu’il a fermé la porte, pensant que Grosjean le laisserait passer.
  • Que Grosjean ne devait aller beaucoup plus vite que ses poursuivants car il n’allume même pas ses pneus, ce qui aurait été la bonne chose à faire s’il était plus rapide que tout le monde !
  • Que j’aimerai bien voir la caméra embarquée de Webber et notamment ses retros !
  • Idem pour la caméra embarquée de celui qui suit Grosjean pour avoir une meilleure vision du crash.
  • Que Grosjean est une cible facile pour les commissaires !

Comme pour l’OM, je suis certainement un peu franchouillard, mais j’attends la décision de la FIA qui suivra car dans tous les cas je doute qu’ils en reste à cette simple sanction du stop and go.

Et vous ? Quel est votre avis sur ce fait de course ?

PS: Et bien sur félicitations a Vettel qui est sur une très bonne dynamique, ce qui nous promet une fin de championnat haletante entre le furieux Allemand à la voiture bleue, et le sage Espagnol avec sa pétrolette rouge qui n’aura d’autre choix que de scorer à chaque fois !

Edit – Quelques infos supplémentaires

Je continue à regarder … Le replay depuis la voiture de Grosjean, qui peut être vu comme accablant, mais sur lequel on voit que le pilote qui est sur sa gauche est obligé d’aller dans le gazon pour lui aussi éviter Webber que je soupçonne de ralentir … On voit d’ailleurs clairement aucun allumage de pneu !

L’interview musclée de Webber !

Une version HD de la vue globale … 00:23  et 00:53 pour juger de l’écart entre Webber et le second … Pour moi la décélération de Webber est très (trop ?) forte … Contre-coup de son très mauvais départ pour ne pas rater le premier virage ?